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- 發(fā)布時間:2015/4/24 8:52:23
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吸污車的轉(zhuǎn)子分配泵組成部分
湖北合力告訴你環(huán)衛(wèi)車、吸污車的轉(zhuǎn)子分配泵組成部分
1.吸污車分配式噴油泵的類型有以下幾種分類方法。根據(jù)柱塞的安裝方式可分為對置柱塞式和單柱塞式兩大類。對置柱塞式即一對或兩對臣塞對置作往復(fù)運動,起泵油作用,作回轉(zhuǎn)運動的是分配泵轉(zhuǎn)子,蟹進油和配油作用;而單柱塞式僅有一個柱塞,既作往復(fù)運動,又乍回轉(zhuǎn)運動。往復(fù)運動時起泵油作用;回轉(zhuǎn)運動時起進油和配油作日。根據(jù)凸輪的形狀和驅(qū)動柱塞的方式可分為內(nèi)凸輪、外凸輪和端面凸輪三種。
2.根據(jù)吸污車計量燃油的方式可分為斷油計量和進油計量兩種。輸油泵。使燃油壓力保持在標(biāo)定范圍內(nèi),多余的燃油流回油箱,帶走機械雜質(zhì),輸油泵多采用葉片式結(jié)構(gòu),高壓泵,將一定數(shù)量的燃油升壓,并壓送到各缸高壓油管,主要機件有柱塞、分配轉(zhuǎn)子、滾柱、滾柱座等。調(diào)速器。能根據(jù)柴油機的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷變化自動調(diào)節(jié)供油量,滿足汽車工作需要。主要杌件有飛塊、拉桿、彈簧和油量控制閥等。
3.吸污車操縱機構(gòu)。能根據(jù)柴油機工作需要,操縱高速、怠速和停車,主要機件有油門拉桿、停油臂等。傳動裝置。把柴油機曲軸的轉(zhuǎn)動傳給分配泵,使其旋轉(zhuǎn)。主要機件有聯(lián)軸器和驅(qū)動軸等。供油提前角自動調(diào)節(jié)裝置。使供油提前角隨柴油機轉(zhuǎn)速變化而自動調(diào)節(jié),以提高柴油機動力;改善燃燒、降低油耗和排氣污染。主要機件有正時柱塞。啟動裝置。供給額外燃油,以提高柴油機的啟動性能。
1.吸污車分配式噴油泵的類型有以下幾種分類方法。根據(jù)柱塞的安裝方式可分為對置柱塞式和單柱塞式兩大類。對置柱塞式即一對或兩對臣塞對置作往復(fù)運動,起泵油作用,作回轉(zhuǎn)運動的是分配泵轉(zhuǎn)子,蟹進油和配油作用;而單柱塞式僅有一個柱塞,既作往復(fù)運動,又乍回轉(zhuǎn)運動。往復(fù)運動時起泵油作用;回轉(zhuǎn)運動時起進油和配油作日。根據(jù)凸輪的形狀和驅(qū)動柱塞的方式可分為內(nèi)凸輪、外凸輪和端面凸輪三種。
2.根據(jù)吸污車計量燃油的方式可分為斷油計量和進油計量兩種。輸油泵。使燃油壓力保持在標(biāo)定范圍內(nèi),多余的燃油流回油箱,帶走機械雜質(zhì),輸油泵多采用葉片式結(jié)構(gòu),高壓泵,將一定數(shù)量的燃油升壓,并壓送到各缸高壓油管,主要機件有柱塞、分配轉(zhuǎn)子、滾柱、滾柱座等。調(diào)速器。能根據(jù)柴油機的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷變化自動調(diào)節(jié)供油量,滿足汽車工作需要。主要杌件有飛塊、拉桿、彈簧和油量控制閥等。
3.吸污車操縱機構(gòu)。能根據(jù)柴油機工作需要,操縱高速、怠速和停車,主要機件有油門拉桿、停油臂等。傳動裝置。把柴油機曲軸的轉(zhuǎn)動傳給分配泵,使其旋轉(zhuǎn)。主要機件有聯(lián)軸器和驅(qū)動軸等。供油提前角自動調(diào)節(jié)裝置。使供油提前角隨柴油機轉(zhuǎn)速變化而自動調(diào)節(jié),以提高柴油機動力;改善燃燒、降低油耗和排氣污染。主要機件有正時柱塞。啟動裝置。供給額外燃油,以提高柴油機的啟動性能。
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