吸污車冬季油耗過高原因全解析

    冬季吸污車油耗絕對是個讓人頭疼的事情，很多車主認為夏天開空調(diào)，油耗高一些可以理解，大冬天的你油耗也這么高，是怎么回事呢？冬天對于多數(shù)吸污車車主而言是痛并快樂著，很多人會不解為何這么說？其實理解起來很簡單啊，當(dāng)外面刮著徹骨的冷風(fēng)時，車主們大可盡情享受車內(nèi)暖風(fēng)帶來的溫暖，這難道不是一種快樂嗎？但冬季吸污車的油耗絕對是個讓人頭疼的事情。湖北合力專用和汽車股份有限公司為您分析解答這些油耗是怎么上去的：
      1、電瓶效能下降；電瓶效能下降也會導(dǎo)致車輛油耗增多，不過這點油耗并不是主因，但是也是導(dǎo)致冬季油耗增多的一個因素。發(fā)動機的啟動需要更多的燃料轉(zhuǎn)化為電能為蓄電池充電，所以相對來說它也是油耗增多的一個因素。
      2、怠速熱車是罪魁禍?zhǔn)�；正確的熱車方式是在原地?zé)彳嚢敕昼姷?分鐘之后，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定下來，就可以掛檔上路了，控制好車速，不要超過50km/h，溫柔地換擋穩(wěn)加油，這是最標(biāo)準(zhǔn)最正確的熱車方法。節(jié)能、環(huán)保、積碳少。
      3、冬季多風(fēng)，為了克服風(fēng)阻，也勢必會增加一定的燃油量。總之正常的油耗量偏多，并不是某一個部件導(dǎo)致，必然是綜合起來導(dǎo)致總油耗量偏多。
      4、開暖風(fēng)也要費油；大家看到這個小標(biāo)題首先不要吃驚，開暖風(fēng)確實是費油的，這是因為冬季開暖風(fēng)是利用發(fā)動機的冷卻液溫度制熱，也就是通過鼓風(fēng)機把發(fā)動機本身釋放出的熱量吹進車廂內(nèi)。吸污車的發(fā)動機工作時需要維持在一個正常的溫度，大致是80℃-90℃。如果溫度過高，發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)會自動增加冷卻系統(tǒng)的水循環(huán)速度，增加散熱，帶走多余的熱量;反之，則減少冷卻水的循環(huán)速度，保持必要溫度。這也是吸污車發(fā)動機最基本的冷卻原理，了解這個原理之后，就不難明白，冬季發(fā)動機需要的是保溫而不是散熱。由于受到流動空氣的影響，發(fā)動機的溫度不容易保持在80℃左右，尤其是天氣特別冷的時候，加上開啟暖風(fēng)，為了維持機體溫度，發(fā)動機會增加噴油量，改變“點火提前角”來保持溫度，從而增加了油耗。
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