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- 發(fā)布時間:2019/10/14 15:35:15
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氣溫驟降吸污車需要暖車啟動
根據(jù)送車司機路況反饋:前幾天西藏部分地區(qū)已經(jīng)開始下雪,全國降溫以已經(jīng)完成,大部分地區(qū)車輛啟動后需要熱車這個步驟了,據(jù)東風(fēng)等底盤公司售后統(tǒng)計顯示:東風(fēng)吸污車發(fā)動機機件部分的磨損,有超過90%的比例是在冷車發(fā)動后3分鐘內(nèi)造成的。今天,湖北合力專用汽車股份有限公司來分享一下怎樣熱車更有利。
吸污車需要熱車原因:降低汽車主要部件的損傷;吸污車經(jīng)過長時間的停放,發(fā)動機內(nèi)的機油又流回發(fā)動機下部之機油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動發(fā)動機,其實發(fā)動機的上半部是處于沒有機油,缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右,才會因機油泵的運轉(zhuǎn)而將機油運送到發(fā)動機最需要潤滑的活塞,連桿及曲軸等部件。但即使是發(fā)動發(fā)動機后就立刻上路,只要不猛踩油門飚車,保持低速運轉(zhuǎn),其效果是和怠速運轉(zhuǎn)相同的。
真空吸污車變速箱變速齒輪的潤滑,這是最易忽略的。吸污車變速箱齒輪油與發(fā)動機機油相同的地方是:在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部。只有當行車時才會因齒輪的運轉(zhuǎn)而將底部的齒輪油帶起,潤滑上半部。這也是為什么大多數(shù)吸污車在冷車時換檔生澀的原因。其解決的方法也不是原地?zé)彳嚰纯山鉀Q的。因為變速箱并沒有齒輪油泵,原地?zé)彳囍挥邪l(fā)動機在動,其余部分都沒有在運轉(zhuǎn),只有等上路后,慢慢行駛一段時間才能改善這種狀況。
低速行駛強過原地?zé)彳;很多吸污車車主認為,原地怠速等到發(fā)動機溫度符合使用溫度后,才駕車出發(fā);也有的車主認為,熱車一定要連通變速器在內(nèi)的車身相關(guān)部件都熱起來,才算是完整的熱車過程。其實,怠速原地?zé)彳噷嵲跊]有必要,還浪費汽油和時間。且發(fā)動機怠速空轉(zhuǎn)時汽油還可能因燃燒不完全而產(chǎn)生積碳的情形,更傷害發(fā)動機。有些車主還喜歡在怠速空轉(zhuǎn)時猛踩油門,此舉更是令發(fā)動機快速磨損,嚴重損壞了發(fā)動機的核心部件不說,一點好處也沒有。
吸污車正確的熱車方法;應(yīng)該是在發(fā)動后30秒至一分鐘后緩慢行駛。此時千萬不能高轉(zhuǎn)速行駛,應(yīng)保持在怠速行駛的車速車速,發(fā)動機轉(zhuǎn)速以不超過2000轉(zhuǎn)為限。否則,發(fā)動機及變速箱所受到的激烈磨損可能會帶來嚴重的損傷并且無法復(fù)原的。待發(fā)動機溫度上升至正常工作溫度后,再恢復(fù)的正常的開車方式即可。冬季的預(yù)熱時間要比夏季長一些。發(fā)動機經(jīng)過一夜的靜置,各摩擦面上的潤滑油已經(jīng)基本消失,失去了油膜保護;低溫促使?jié)櫥偷酿ざ仍龃,附著力和流動性變差,增加了發(fā)動機啟動時的阻力。此時行車,會加大發(fā)動機的負荷,增加不必要的磨損。
湖北合力吸污車廠家溫馨提醒:為了車輛的各主動能夠更好的起到潤滑作用,緩慢行駛車輛才是最佳的熱車方式。但,需要注意的是千萬不能在熱車的時候高速行駛,這種方式不但對車輛任何好處,還會損壞車身發(fā)動機、變速箱等核心部件。因此,熱車也是車輛使用過程中非常重要的一個環(huán)節(jié),千萬不能馬虎大意。
吸污車需要熱車原因:降低汽車主要部件的損傷;吸污車經(jīng)過長時間的停放,發(fā)動機內(nèi)的機油又流回發(fā)動機下部之機油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動發(fā)動機,其實發(fā)動機的上半部是處于沒有機油,缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右,才會因機油泵的運轉(zhuǎn)而將機油運送到發(fā)動機最需要潤滑的活塞,連桿及曲軸等部件。但即使是發(fā)動發(fā)動機后就立刻上路,只要不猛踩油門飚車,保持低速運轉(zhuǎn),其效果是和怠速運轉(zhuǎn)相同的。
真空吸污車變速箱變速齒輪的潤滑,這是最易忽略的。吸污車變速箱齒輪油與發(fā)動機機油相同的地方是:在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部。只有當行車時才會因齒輪的運轉(zhuǎn)而將底部的齒輪油帶起,潤滑上半部。這也是為什么大多數(shù)吸污車在冷車時換檔生澀的原因。其解決的方法也不是原地?zé)彳嚰纯山鉀Q的。因為變速箱并沒有齒輪油泵,原地?zé)彳囍挥邪l(fā)動機在動,其余部分都沒有在運轉(zhuǎn),只有等上路后,慢慢行駛一段時間才能改善這種狀況。
低速行駛強過原地?zé)彳;很多吸污車車主認為,原地怠速等到發(fā)動機溫度符合使用溫度后,才駕車出發(fā);也有的車主認為,熱車一定要連通變速器在內(nèi)的車身相關(guān)部件都熱起來,才算是完整的熱車過程。其實,怠速原地?zé)彳噷嵲跊]有必要,還浪費汽油和時間。且發(fā)動機怠速空轉(zhuǎn)時汽油還可能因燃燒不完全而產(chǎn)生積碳的情形,更傷害發(fā)動機。有些車主還喜歡在怠速空轉(zhuǎn)時猛踩油門,此舉更是令發(fā)動機快速磨損,嚴重損壞了發(fā)動機的核心部件不說,一點好處也沒有。
吸污車正確的熱車方法;應(yīng)該是在發(fā)動后30秒至一分鐘后緩慢行駛。此時千萬不能高轉(zhuǎn)速行駛,應(yīng)保持在怠速行駛的車速車速,發(fā)動機轉(zhuǎn)速以不超過2000轉(zhuǎn)為限。否則,發(fā)動機及變速箱所受到的激烈磨損可能會帶來嚴重的損傷并且無法復(fù)原的。待發(fā)動機溫度上升至正常工作溫度后,再恢復(fù)的正常的開車方式即可。冬季的預(yù)熱時間要比夏季長一些。發(fā)動機經(jīng)過一夜的靜置,各摩擦面上的潤滑油已經(jīng)基本消失,失去了油膜保護;低溫促使?jié)櫥偷酿ざ仍龃,附著力和流動性變差,增加了發(fā)動機啟動時的阻力。此時行車,會加大發(fā)動機的負荷,增加不必要的磨損。
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