任何車的發(fā)動機都有可能產(chǎn)生積碳，“積碳”這個詞對大部分部分司機朋友們來說比較熟悉，積碳一直是吸污車發(fā)動機最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié)，其實如果日常行車過程中如果注意良好的駕駛習(xí)慣的話，能夠改善大大減少吸污車積碳的形成。下面就介紹一些基本的技巧。
  1、使用清潔燃油 柴油中的雜質(zhì)是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的燃油形成積碳的趨勢就弱一些。但是要注意高標(biāo)號并不等于高質(zhì)量，標(biāo)號只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。一些司機為了保證燃油的清潔度，會采用在燃油里添加燃油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒并慢慢去除，從而保護吸污車發(fā)動機免受傷害。不過燃油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產(chǎn)品會得到相反的效果。
   2、不要長時間怠速行駛 怠速時間長，吸污車發(fā)動機達到正常溫度所需的時間也就變長，燃油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時經(jīng)常怠速行駛，進入吸污車發(fā)動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。
   3、注意熄火時機 對于裝有增壓器的吸污車，在高速行駛或是爬坡后不要馬上熄火，在怠速運轉(zhuǎn)10分鐘后再熄火，裝有增壓器的吸污車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的吸污車要快數(shù)倍。 建議吸污車在常規(guī)保養(yǎng)都滿足的條件下每2萬至4萬公里時做一下進氣系統(tǒng)的免拆清洗，也就是在吸污車發(fā)動機不解體的前提下用專用設(shè)備專用方法對吸污車的進氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進行清積碳的操作。