發(fā)動機(jī)馬力與扭矩對吸污車的影響

    吸污車發(fā)動機(jī)的動力取決于發(fā)動機(jī)馬力（即功率）與發(fā)動機(jī)扭矩兩個方面，發(fā)動機(jī)扭矩越大，馬力越大吸污車的動力就越強(qiáng)。所以，購買吸污車時，選擇合適的發(fā)動機(jī)至關(guān)重要，發(fā)動機(jī)選擇不當(dāng)將會造成使用吸污車時吸力不足及爬坡時動力不足等種種情況，下面，湖北合力專用汽車股份有限公司為您著重介紹吸污車發(fā)動機(jī)馬力與扭矩對吸污車的影響：
    吸污車發(fā)動機(jī)馬力，即吸污車的最大馬力。指的是吸污車可以實現(xiàn)的最大動力輸出，馬力使用Ps做單位。和最大功率數(shù)據(jù)是一個意思。1馬力等于在1秒鐘內(nèi)完成75公斤/米的功，也等于0·735千瓦，或稱公制馬力。最大馬力一般在高轉(zhuǎn)速的時候出現(xiàn)。由于有效功率正比于平均有效壓力、轉(zhuǎn)速和排量，也可以等于有效轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的乘積。排量是一定的，平均有效壓力可隨轉(zhuǎn)速的升高而遞增(單位時間做功次數(shù)的增加)。當(dāng)?shù)竭_(dá)峰值有效轉(zhuǎn)矩時，馬力增長放緩，但只有當(dāng)有效轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的乘積最大化時，這才是最大馬力的數(shù)值。
    扭矩是發(fā)動機(jī)性能的一個重要參數(shù)，扭矩越大，發(fā)動機(jī)輸出的“勁”越大，曲軸轉(zhuǎn)速的變化也越快，吸污車的爬坡能力、抽污速度、起步速度和加速性也越好。最大扭矩決定著車的提速性能，特別是低速時的加速性。發(fā)動機(jī)從曲軸端輸出的力矩，扭矩的表示方法是N.m/r/min，最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動機(jī)的中轉(zhuǎn)速的范圍，隨著轉(zhuǎn)速的提高扭矩反而下降。吸污車一般使用時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速都處于2000~3500轉(zhuǎn)，這就意味著扭矩峰值出現(xiàn)在4000轉(zhuǎn)以內(nèi)的發(fā)動機(jī)是最合適的。
    在功率固定的條件下它與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，它反映了吸污車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。發(fā)動機(jī)的扭距跟發(fā)動機(jī)的調(diào)校有關(guān)，包括進(jìn)氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)。但事實上最大的關(guān)系就是發(fā)動機(jī)的排量還有活塞行程的大小。
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